4月28日晚上,顺丰速运福州兰圃中转场,一位男性员工被发现倒在工棚里,确认已经身亡。经法医初步鉴定,基本排除他杀的可能。死者家属称,令人无语的是,事发后,福州顺丰速运有限公司称死者系第三方公司江西衍行人力资源有限公司的派遣员工,并以此为理由拒绝承担任何责任,连最起码的人文关怀也没有。闽侯县人民医院急诊部一工作人员向海都记者证实,28日当晚21点32分左右,确有收到一名53岁男子昏迷倒地的求助电话。家属对顺丰公司的态度表示质疑,称胡某一直在为顺丰做事,且事情发生在顺丰的场地内,顺丰理当主动介入,不能以一句“他是第三方公司派遣员工”就可以撇清责任的。

顺丰速运福州一53岁员工猝死,究竟是怎么一回事?

  顺丰速运福州一53岁员工猝死究竟是怎么一回事,跟随小编一起看看吧。

  N海都记者

  突发!

  顺丰速运福州兰圃中转场

  一53岁员工猝死工棚

  ↓↓↓

  顺丰

  以死者系第三方公司派遣员工为由

  拒绝承担责任

  第三方公司

  态度傲慢

  双方两度协商未果

  4月28日晚上,顺丰速运福州兰圃中转场,一位男性员工被发现倒在工棚里,确认已经身亡。经法医初步鉴定,基本排除他杀的可能。

  死者家属称,令人无语的是,事发后,福州顺丰速运有限公司(以下简称:福州顺丰)称死者系第三方公司江西衍行人力资源有限公司的派遣员工,并以此为理由拒绝承担任何责任,连最起码的人文关怀也没有。

  第三方公司的负责人

  与死者家属协商时

  态度傲慢扬言:

  “你们去法院起诉我吧”。

  顺丰中转场内男子猝死于工棚

  死者家属胡先生告诉海都记者,28日晚21点40分许,其母突然接到了父亲胡某前同事的来电,称胡某倒在了中转站内,且已病危。“好端端的,出什么事了?”得知该消息后,胡某的家属纷纷赶去。当晚22点左右,胡先生的母亲及另3名家属率先抵达,但此时120恰巧离开,家属们从胡某的同事及警方处得知其已无生命体征。

  闽侯县人民医院急诊部一工作人员向海都记者证实,28日当晚21点32分左右,确有收到一名53岁男子昏迷倒地的求助电话。

  “现在我们收到法医初步尸检结果,基本排除了他杀。”胡先生告诉海都记者。

  家属:事发后顺丰公司拒绝承担任何责任

  “为什么发生这种事情公司都不及时通知我们家属,还是一个在其他区域工作的前同事转告的?”

  胡先生说,顺丰的管理存在着许多问题。令他气愤的还有,其父虽然是江西衍行人力资源有限公司的派遣员工,但一直都在帮顺丰公司装卸货物,在顺丰兰圃中转场工作已近3年时间。事发后,顺丰却拒绝承担任何责任,并对此事保持漠视的态度。“到目前,顺丰都没跟我们联系,就是不跟我们接触,这也太冷酷无情了吧!”

  记者采访了福州顺丰,相关人员表示,死者是第三方公司江西衍行人力资源有限公司的派遣员工,凌晨4点20分左右出现身体不适,由中转站内的第三方公司现场管理人员带去医院看病,从医院返回后,找到一个木架区域休息,晚上21点30分有人员进入木架区域,发现胡某已经死亡,随后立即报警及打120处理。

  相关人员称,公司与江西衍行人力资源有限公司属于业务装卸外包关系,该员工是外包公司派遣过来的,并非顺丰员工,所以慰问、安抚工作都需要以第三方公司为主。

  家属对顺丰公司的态度表示质疑,称胡某一直在为顺丰做事,且事情发生在顺丰的场地内,顺丰理当主动介入,不能以一句“他是第三方公司派遣员工”就可以撇清责任的。

  第三方公司扬言让家属“去起诉”

  根据“爱企查”平台信息显示,江西衍行人力资源有限公司成立于2020年05月09日,注册地位于江西省南昌市,其经营范围的许可项目包括:人力资源服务;劳务派遣;职业中介活动。

  由于“爱企查”上无可拨打的企业电话,记者辗转联系上了江西衍行人力资源有限公司福州顺丰兰圃中转站现场管理人员李先生,他告诉海都记者,“因为赔偿金额还不好商定,所以我们建议家属走法律途径。”

  据悉

  死者家属先后与该公司的何姓负责人

  进行过两度协商

  均未果

  家属胡先生告诉海都记者,在整个协商的过程中,何姓负责人都持一种无所谓的态度,歪着身子坐在一旁抽烟,还责问家属为何不进行尸体解剖,不走保险理赔的路?家属认为既然警方已经排除他杀的可能,没有必要进行尸体解剖,公司代表就扬言:“你们直接去法院起诉我吧!”

  据悉,在昨晚(4月30日)进行的第二次协商过程中,家属陈述了死者是家中的“顶梁柱”,孩子还在读书,家庭经济比较困难的具体情况,提出“公司先行赔付一笔费用,用于过渡后续生活上的开支”,遭到何姓负责人的拒绝。经过一番沟通,家属提议按照己方律师计算出的赔偿金额进行私下赔偿。何姓负责人表示需要斟酌考虑。

  截至记者发稿时为止

  死者家属尚未得到何姓负责人的回复

  究竟顺丰及第三方公司

  如何妥善处理此事

  海都记者将继续追踪

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  顺丰兼职骑手猝死,第三方公司承诺给2万,妻子:办葬礼都不够,还说我搞小动作

  “他们说给我2万块人道主义援助金,2万块能做什么呢?给他办个葬礼都不够。”

  4月11日,在接受九派新闻记者采访时,张女士称自己已从上海回到老家湖南衡阳,带回了丈夫的骨灰。根据当地习俗,计划于19日下葬。

  她说,不知道该怎么面对家里的老人和孩子,“有什么办法呢,我自己到现在都还接受不了。”

  张女士的丈夫刘某今年35岁,从事快递行业多年,去年12月通过“顺丰同城骑士”应用与第三方公司签约,成为顺丰公司的兼职骑手。

  本月3日,刘某去上班时感觉身体不适,请假到医院看病,后经抢救无效死亡,医生诊断为“心源性猝死”。

  因刘某与第三方公司签订协议,顺丰公司不承认刘某是其员工,拒绝赔偿。

  按照协议,刘某一旦接单,第三方公司每天会扣他3元钱,用来缴纳“骑士保险”。因出事那天刘某尚未接单,导致保险赔付无法生效。

  【1】家属:索赔无门

  张女士认为,超强工作应该是丈夫猝死的原因。据她介绍,刘某生前每天7点上班,要一直送快递,直到晚上七、八点,快递多的时候甚至要清点到晚上十一、二点。一年365天无休,甚至过年还在送快递。

  她说,丈夫一直给顺丰送快递,理应由公司出面处理。“送的是顺丰的快递,拿的是顺丰发的工资,不找他们我能找谁呢?”

  张女士称,顺丰没有主动和她联系过。她去丈夫生前工作的地方,仓管则带她去找了第三方公司。

  与第三方公司协商后,对方承诺给予2万块钱的人道主义援助金,但需要签一个免责协议。这让张女士感到生气又无奈:“2万块钱能做什么呢,给他办个葬礼都不够。”

  但目前,第三方公司承诺的2万块钱张女士尚未收到,“他们说我不应该在网上发东西,说我在搞小动作。”

  张女士家里经济紧张,压力巨大。“父母都60多岁了,他爸爸还有高血压、冠心病,婆婆现在也病倒了,我最小的女儿不到15个月,大儿子12岁还在上小学,因为新建了房子,还欠了几十万的外债。”

  因为索赔困难,张女士已经找律师考虑打民事官司。

  【2】平台:这样的制度更加灵活

  与刘某签约的第三方公司名为“福建人力宝科技有限公司”。

  这家公司业务范围为:为劳动者介绍用人单位;为用人单位推荐劳动者;为用人单位和个人提供职业信息介绍服务。

  九派新闻记者联系到该公司工作人员朱先生,其表示,目前公司主要负责顺丰的兼职骑手招募业务。

  他称,公司招募的骑手是兼职骑手,骑手在平台上与公司签约,平台提供订单,骑手们可以在平台上抢单、接单。

  “不是外包,只是承揽,我们会和顺丰公司合作,顺丰将任务发布在我们平台,骑手通过平台接单,很多快递、外卖公司都是这样的。”

  朱先生还表示,这样的制度更加灵活。“我们和骑手签订的是共享服务协议,而不是劳动合同,骑手的时间由他们自己分配。”

  【3】顺丰:只能提供人道主义援助

  因为时间由骑手自己分配,没办法保证每天都会接单。只有骑手当天开始接单,3元的保险才会自动缴纳。

  由于刘某在请假前没有接单,因此无法获得任何赔付。朱先生说,“都是在手机上接单,如果他上班前先接一单,都不会变成现在这样的情况。如果缴纳了保险,能获得20万的赔偿。”

  对张女士所说的,因对方“搞小动作”撤回援助金一事,朱先生予以否认,“是家属嫌少,所以我们这边考虑再协商。”

  目前都是两家公司一起和家属协商,2万元的人道主义援助金是两家公司共同做出的决定。

  顺丰相关主管接受华商报记者采访时说,“其实我们平台一直在跟家属沟通,对于家属的诉求,我们也在关注。他的猝死是发生在非工作期间非工作场所,我们对他的不幸也非常关注、非常同情,我们平台也有一些人道主义援助计划,准备给家属一些人道主义援助。”

  “事发以来,我们一直在跟家属协商,但家属对我们人道主义援助金不满,我们一直希望能和家属好好沟通,但我们不能因为说家庭困难就提过多的要求,我们的人道主义援助金会有相应的标准,一般来说是从几千到几万不等。”

  【4】律师:事实和法律依据不足

  北京盈科(合肥)律师事务所邓国敏律师告诉九派新闻记者,关于此事,首先要核实刘某与第三家公司所签订的服务协议的协议内容以及协议性质。

  从协议内容来看,类似于兼职协议。双方更多的是一种民事合作关系,不符合劳动合同,甚至不符合劳务关系。

  邓律师也指出,就算是劳动合同,刘某也是在上班途中突然去世,不符合视为工亡的情形。视为工亡的情形之一是,在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在48小时内经抢救无效死亡。

  因此,在该案中,家属想追究第三方公司和顺丰公司的责任,事实和法律依据不足。

  邓律师称,第三方平台是顺丰转移风险的一种方式,“顺丰不直接与骑手产生法律关系,法律风险由第三方公司承担,第三方公司则通过保险费规避自己的风险。”

  对此,她也建议,广大骑手在签订文书时要弄清楚协议签订双方的主体,咨询清楚所签订文书的法律性质,对协议的关键条款进行仔细核实,以防在出现法律纠纷时无法保障自己的合法权益。

  相关部门也要对雇佣骑手一类的用人单位加强行政管理和用工监督,确保单位按照劳动法等相关法律依法用工,保障骑手的合法权益。更多技术教程,请关注技术教程网www.jishujc.com